24년 및 25년 중국 신재생 에너지 차량 Trend

다음은 중국 매체의 기사를 번역/ 요약한 것입니다.

원문: https://mp.weixin.qq.com/s/zXap_W7GrCZ6D3gR2GniSw

https://mp.weixin.qq.com/mp/wappoc_appmsgcaptcha?poc_token=HERJvmejiqFleNHz7mnKmlsYigunrxQupW_s6f7M&target_url=https%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%2FzXap_W7GrCZ6D3gR2GniSw

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24년 중국 신에너지차 판매량은 1,286만6,000대로 35.5% 증가할 것으로 예상되며,

2023년 대비 성장률은 2.37%p 감소할 것으로 보입니다.

중국자동차공업협회에 따르면 신에너지 승용차 중국 국내 판매량은 가속화되고 있으며,

성장률은 39.7%에 달하고 보험청구 건수 기준으로는 성장률이 무려 48.24%에 달합니다.

 

중국 국내 플러그인 하이브리드(연장 범위 포함) 보험 청구 건수는 91.69% 증가했으며 여전히 가속화되고 있습니다

(2023년 대비 7%포인트 증가)

하지만 순수 전기 자동차의 성장도 가속화되어 27.72% 증가했으며 2023년 대비 약 4%포인트 증가했습니다.

순수 전기 자동차의 전망은 밝으며 자동차 제조업체는 플러그인 하이브리드와 연장 범위 차량에 베팅할 필요가 없습니다.

 

BYD는 강세를 유지했고 테슬라의 성장률은 시장에 뒤처졌으며 SAIC-GM-Wuling이 빠르게 성장했습니다.

 

선두 그룹의 전반적인 패턴은 변하지 않았지만 Geely가 새로운 에너지 전환을 완료했고

Chery와 Changan이 그 뒤를 따랐습니다.

Huawei와 Xiaomi가 강력하게 상승했으며 새로운 세력과 새로운 브랜드로 부상했습니다.

 

또한 중국자동차공업협회는 2025년 신에너지차 판매량이 1,600만 대(수출 포함, 이하 동일)에 도달할 것으로

예측했습니다.

 

중국승용차협회는 신에너지 승용차 판매량이 약 1,500만 대에 이를 것으로 예측했습니다.

 

저희는 시장이 전체 판매량을 과소평가하고 있으며

특히 중국 국내 승용차 시장에 대해 지나치게 비관적인 견해를 가지고 있다고 생각합니다.

석유-전기 상황이 역전되었고 소비자의 사고방식이 빠르게 변화하고 있습니다.

 

수출 상황은 좋지 않지만 중국 국내 시장은 큰 성장 잠재력이 있습니다.

신에너지차 판매는 1,700만 대에 도달하여 32% 증가할 것이며

신에너지 승용차 보험 수는 1,500만 대에 도달할 것입니다.

핵심적인 이유는 석유-전기차 상황의 역전, 소비자 의식 변화의 가속화, 국내 소비 자극 정책의 지속,

신에너지차 기업의 스마트 운전에 대한 평등한 권리 촉진, 자동차 기업의 신에너지 전환 가속화입니다.

 

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신재생 에너지 차량 중국 점유율 40% 돌파,

 

월 판매량 백만대 이상 초과

24년 신규 제품 브랜드 출하량 순위

 

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