2024. 8. 20. 06:14ㆍ중국 휴대폰
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1. NIO, 새로운 전기차 출시
- 니오의 Onvo는 새로운 전기차 L60 SUV를 출시하며 테슬라 모델Y와 경쟁을 선포
- L60은 약 3만 800달러로 최대 345마일 주행거리를 제공
- 배터리 교체 스테이션에서 충전 대신 새 배터리로 교환 가능하며 9월 공식 판매와 인도를 시작할 예정
2. 폴스타, 전기차 생산 시작
- 폴스타가 미국 사우스캐롤라이나 공장에서 처음으로 전기차 생산
- 폴스타3은 중국과 미국에서 모두 생산되며 북미, 유럽, 아시아 시장을 더 효율적으로 공략할 예정
- 2025년부터는 폴스타4가 한국에서 생산 시작될 것
3. 화웨이 자율 주행 솔루션, 여러 자동차 회사로 확대
- 아우디가 화웨이의 스마트 주행 솔루션을 채택해 차세대 A5 중국형 전기차 모델에 적용할 예정
- 중국 내 두 파트너인 FAW, SAIC과 협력 중이나 A5는 A4를 대체하여 더욱 향상된 성능을 제공할 계획
- A5 모델은 25년부터 판매 예정
4. 중국 자율주행 업체, 미국에서 성공할까?
- 중국 스타트업 WeRide가 캘리포니아 공공사업위원회로부터 승객을 태운 채
자율주행차 테스트 권리를 허가 받아 향후 3년간 샌호세 지역에서 임시 주행 테스트 예정
- 대중에게 유료 탑승 서비스 제공은 제제되어 상용화 문제에 직면
5. 中 경제 비관론 심화에...1~7월 외국인직접투자 30% 급감
- 중국 상무부에 따르면 올해 1∼7월 대중국 외국인직접투자는
전년 동기 대비 29.6% 감소한 5395억 위안(약 102조1300억원)
- 중국 내수 부진이 지속되면서 폭스바겐·로레알 등 글로벌 기업들의 현지 사업이 난항
- 경기 부진.. 내년까지 조심해야합니다.
https://www.ajunews.com/view/20240816203847540
6. EU 고율관세 발효 후 중국산 전기차 역내 수입 급감
- 유럽연합(EU)이 중국산 전기차에 고율 관세를 부과하며 무역 장벽을 높이자
중국산 전기차의 역내 수입이 급감
- EU 16개국에서 신규 등록된 중국산 전기차가 6월보다 46% 감소
- 관세율 정책에도 중국 전기차 제조업체들은 유럽 시장을 공략하기 위해 공격적인 마케팅
7. [예대금리차 26년 만에 최저] 1998년 IMF 이후 가장 낮다…1.2%p까지 '뚝
- 1.2%포인트대 장기 국면 '이례적'…2007년·2022년 두 차례뿐
- 경기침체로 금리 인하 유력해진 가운데 은행 '대출금리' 경쟁
- 중국도.. 우리도.. 조심합시다.. 경기 침체가 올 가능성이 높아진다고 봅니다.
https://www.ajunews.com/view/20240818132502858?utm_source=ajunews&utm_medium=main&utm_campaign=head
8. [김미정의 AI키트] AI에게 줄 데이터가 부족하다…합성데이터 대안 될까?
- 생성형 인공지능(AI) 모델 발전에 필요한 데이터가 곧 고갈될 것이란 전망
- 데이터가 AI 엔진 역할을 하는 만큼 데이터 고갈이 현실화하면
AI 모델 훈련을 추가로 진행할 수 없기 때문
- 전문가들은 AI로 만든 합성데이터를 모델에 훈련하자는 대안을 제시
- 합성데이터를 모델에 재사용하면 품질 저하를 일으킨다는 지적
https://zdnet.co.kr/view/?no=20240814142010
9. 중국 2분기 태블릿 PC 출하량, 화웨이가 애플 제치고 1위
- 2024년 2분기 중국의 태블릿 PC 출하량은 전년동기대비 7% 증가한 720만대를 기록
- 화웨이가 애플을 제치고 1위를 차지
- 애플의 신모델인 아이패드 프로와 에어 시리즈가 높은 가격으로 인해 큰 영향력을 행사하기 어렵기 때문
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