2026. 2. 26. 07:02ㆍ중국 휴대폰
다음은 중국 매체의 기사를 번역/ 요약한 것입니다.
원문: https://mp.weixin.qq.com/s/W3AYRpJ27q_6murein_3wA
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2025년 신에너지 자동차 판매량은 1,649만 대(중국자동차제조협회)에 달해 전년 대비 28.2% 증가했지만,
성장률은 둔화되었습니다.
중국 신에너지 승용차 판매량은 1,248만 대(등록 대수)를 기록했지만, 성장률은 16.17%로 크게 둔화되었습니다.
'휘발유차에서 전기차로의 전환'이 빠르게 진행되지 못했고,
휘발유차 가격 인하 및 판촉 활동이 보수적인 소비자들을 끌어들인 것으로 분석됩니다.
신에너지 자동차 수출량이 전년 대비 두 배로 증가하여 261만 5천 대에 달했습니다 .
중국내 소비 트렌드가 변화하고 있으며 순수 전기차의 성장세가 플러그인 하이브리드 및 레인지익스텐디드 전기차의
성장세를 넘어섰고,
BYD와 테슬라는 수세에 몰린 반면 지리자동차와 체리자동차는 의욕적인 행보를 보이고 있습니다.
리오토는 급락한 반면 샤오펑과 니오는 급등했고, 리프모터와 샤오미는 눈부신 성장을 거듭하고 있으며,
화웨이의 두 주요 생태계는 광범위한 시장 침투력을 확보하고 있습니다.
새로운 보조금 정책에 힘입어 소형차가 다시 인기를 얻고 있으며, A00 및 A0 모델의 판매량이 다시 급증하고 있지만
6인승 SUV가 대표하는 소비 추세가 더욱 지속 가능한 것으로 보입니다.
- 2026년 전망
중국자동차제조협회(CAAM)는 2026년 신에너지 자동차 판매량이 1,900만 대에 달해
전년 대비 15.2% 증가할 것으로 예측했습니다.
본 보고서에서는 신에너지 승용차 등록 대수가 1,400만 대에 이를 것으로 전망하고 있으며,
중국승용차협회(CPCA)는 신에너지 승용차 소매 판매량이 1,460만 대에 이를 것으로 예측하고 있습니다.
두 가지 핵심 동력이 있습니다.
첫째는 국내 소비자들의 '석유에서 전기차로의 전환', 즉 연료 차량에서 신에너지 차량으로의 전환 추세입니다.
둘째는 개선된 무역 환경으로 인해 신에너지 자동차 기업들이 수출 노력을 강화하고 있다는 점입니다.
위 정보는 물론 다양한 브랜드, 모델, 세그먼트에 대한 더욱 상세한 데이터와 분석,
그리고 2026년 전망에 대해서는 지난 6년간 발행된 연례 보고서를 참조해 주시기 바랍니다.
























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