25년 10월 27일의 IT 단신 뉴스

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 1. 웨이모는 뉴어크 공항에서 로보택시 수동 주행 테스트 시작하며 뉴욕 대도시권 진출 본격화

    - 뉴욕에서는 맨해튼, 브루클린 지역 테스트 허가를 연말까지 연장

    - 이번 테스트는 향후 공항 및 도심 교통망 통합 서비스를 위한 상용화 단계로 평가

https://han.gl/iZF6g

 

  2.  美 GM "3년후 전방주시 안해도 되는 자율주행차 출시" (연합뉴스)

    - GM은 2028년 출시 예정인 캐딜락 전기 SUV 에스컬레이드 IQ에 '전방 미주시' 수준 자율주행 기능 최초 적용 계획

    - 라이다·레이더·카메라 기반의 다중 센서를 활용

    - 2026년부터는 구글 Gemini 기반 대화형 AI 기능을 도입해 음성명령 기능 지원

https://han.gl/ny9iu

美 GM "3년후 전방주시 안해도 되는 자율주행차 출시" | 연합뉴스

 

  3.  Tesla는 아프리카 진출 본격화하며 모로코에 첫 현지 법인 설립

    - 세일즈·딜리버리 총괄 채용 공고를 내며 시장 진입 준비 및 50억 달러 규모의 생산공장 건설을 추진 중

    - 2027년말 양산 목표로 모델Y와 2.5만달러대 보급형 전기차 생산 계획

https://han.gl/HJK3Q

Tesla looks to enter a new continent, new job posting shows

 

   4.  VW은 중국의 넥스페리아 반도체 수출 금지로 인한 생산 차질을 막기 위해 대체 공급처를 확보

    - 이번 사태로 독일 볼프스부르크 공장의 골프와 티구안 생산이 일시 중단

    - 향후 공급망 불안이 이어질 가능성

https://han.gl/VNDS7

 

    5. LG가 본 AI로봇 현실 "中은 하드웨어, 美는 두뇌서 부각..韓은 초창기" (파이낸셜뉴스)

      - 백승민 LG전자 로봇연구소장은 FIX 2025에서 “현재 로봇 산업은 미국과 중국이 주도, 한국은 아직 초창기 단계” 언급

      - 보스턴다이내믹스의 ‘뉴 아틀라스’ (약 60억원)는 지나치게 고가라고 지적

      - 실사용 가능 로봇 적정 가격은 1억원대 라고 언급

https://han.gl/RXxNE

LG가 본 AI로봇 현실 "中은 하드웨어, 美는 두뇌서 부각..韓은 초창기"

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 6. 삼성, 갤S26 '울트라'만 12월 양산...나머지 2종 내년 이월

   - 일반·플러스는 내년 1월부터 생산 계획"... 플러스 모델 '늑장 개발'이 원인
   - 이미 개발이 끝난 일반형과 아직 개발이 끝나지 않은 플러스 모델의 생산일정을 맞춘 것에 대해선

     '공정 효율화' 차원일 것이란 풀이
https://www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=42625

삼성, 갤S26 '울트라'만 12월 양산...나머지 2종 내년 이월 - 전자부품 전문 미디어 디일렉

 

   7. [특파원 칼럼] 노벨경제학상이 中 4중전회에 던진 메시지

     - 노벨경제학 수상자 JPP 이론 '혁신' 초점

     - 中 경제키워드…신질생산력·네이쥐안

     - 전문가 "中경제 이론적 나침반 제공"

https://www.ajunews.com/view/20251023084742232?utm_source=ajunews&utm_medium=view&utm_campaign=china_top

[특파원 칼럼] 노벨경제학상이 中 4중전회에 던진 메시지 | 아주경제

 

   8. [디지털 구독료에 허리 휘청] 통신료 줄어드는데…가계 디지털 구독료는 점점 늘었다

     - 2분기 정보통신 지출 16만1000원…통신 비중 약 62%

     - 올해 디지털 서비스 지출 2012년 대비 2배 급증

https://www.ajunews.com/view/20251023112721463?utm_source=ajunews&utm_medium=view&utm_campaign=industry_top

[디지털 구독료에 허리 휘청] 통신료 줄어드는데…가계 디지털 구독료는 점점 늘었다 | 아주경제

 

  9. 한국판 JOINT' 반도체 패키징 얼라이언스 만든다

    - 한국반도체산업협회는 '반도체 패키징 K-얼라이언스(가칭)' 설립을 추진

    - K-얼라이언스는 첨단 반도체 패키징 경쟁력 확보가 주 목적

    - 패키징 관련 소부장 기업은 다수 있지만 산업 구조가 대기업과 메모리 반도체에 치우치다보니

      구심점이 없고, 생태계가 취약하다는 평가

https://www.etnews.com/20251023000340

'한국판 JOINT' 반도체 패키징 얼라이언스 만든다