BYD의 자동차 공장은 어디에 있을까?

다음은 중국 매체의 기사를 번역/ 요약한 것입니다.

원문: https://mp.weixin.qq.com/s/FPOJ0GNy1aD-jexLI4nMzA

https://mp.weixin.qq.com/mp/wappoc_appmsgcaptcha?poc_token=HPECc2ijYwlalv72MiFhXQob5OIAfnib_bPW19v-&target_url=https%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%2FFPOJ0GNy1aD-jexLI4nMzA

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 BYD의 차량 종류는 생각보다 많습니다.

 

 

BYD 자동차의 중국 국내와 해외 지도는 다음과 같습니다.

 

중국 국내 공장

 

BYD 해외 승용차 생산 공장

 

2025년 550만 대의 차량 목표 뒤에는 다음과 같은 생산 기지가 건설 중이거나 계획 중입니다.

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  -  중국

    . 허페이 2단계(30만 대 차량 추가) --정저우 신공장(계획 중) -

    . 샹양 기지(신에너지 특수차량)

 

    - 해외

    . 태국 라용주 (이미 생산 중, 연간 생산능력 15만대, 우핸드 차량 수출기지)

    . 브라질 바이아 (30억 헤알 투자, 2025년 생산 시작, 라틴 아메리카 시장 진출)

    . 헝가리 세게드 (유럽 최초의 승용차 공장, 2025년 생산 시작)

    . 인도네시아 (2024년 기반 구축, 연간 15만대 생산 + 배터리 공장)

    . 멕시코 (협상 중, 북미 진출의 핵심 발판이 될 가능성)

 

   * BYD 해외 공장은 모두 "관세 우대 지역"에 위치하고 있으며, 태국은 EU의 반보조금을 피하고,

     멕시코는 미국 금지 조치를 우회를 고려하고있습니다.

 

  BYD는 2025년 3월 25일, 2025년 연간 판매량 550만 대 달성 계획을 발표했으며,

  4월 상하이 모터쇼에서 2025년 목표를 재확인하면서 24년 동안 실제 판매량 대비 순증가 123만 대를 달성하고자

  노력중입니다.

  이 중 해외 시장 판매 목표는 80만 대 이상입니다.

 

BYD 중국 국내 9대 공장

 

현재 생산에 돌입하여 건설 중인 중국 국내 생산기지 9곳의 설계 생산능력은 약 727만 대이며,

총 계획 생산능력은 800만 대를 초과합니다.

현재 생산에 돌입하여 건설 중인 해외 생산기지의 설계 생산능력은 약 115만 대이며,

총 계획 생산능력은 200만 대를 초과합니다.